Enpòtans Incoterms 2020 nan Peyi Tiyo Asye
Risk Pri Lè W Chwazi Tèm Komès ki Mal
Incoterms se baz komès entènasyonal pou tiyo asye, yo defini divizyon pri, risk, ak responsablite ant achtè ak vandè. Chwa tèm komès la gen yon enpak dirèk sou pri total ou ki aterisaj, tan koule lajan, ekspoze asirans, ak konpleksite clearing ladwàn. Yon diferans ki sanble ti ant FOB ak CIF ka afekte prix la pa dè milye dola sou yon kòmand container, ak chwa ki mal ka kite ou ekspoze a risk lojistik enpòtan.
Edisyon 2020 nan Incoterms, ki te pibliye pa Chanm Entènasyonal Komès (ICC), bay 11 tèm komès. Pou achte tiyo asye, kat tèm domine: FOB, CIF, CFR, ak EXW. Chak tèm alokasyon pri ak risk yo diferan atravè chèn founiti a soti nan pòt fabrik la rive nan depo destinasyon ou.
FOB (Gratis sou Bò__)
Divizyon Responsablite Sou FOB
Dapre FOB Incoterms 2020, vandè a delivre machandiz yo sou bato a ki te nomme pa achtè a nan pò chajman an. Vandè a porte tout pri ak risk jiskaske machandiz yo chaje sou bato a. Yon fwa sou bato a, risk la transfere nan achtè a, ki pran responsablite pou transpò lanmè, asirans, ak tout pri sou bò destinasyon an. Pou ekspòtasyon tiyo asye soti nan Lachin, pò a ki te nomme se tipikman Tianjin, Shanghai, Qingdao, oswa Ningbo.
Kòmponan Pri FOB pou Tiyo Asye
Pri FOB la konpoze de pri ekse-werk tiyo a plis lojistik domestik (fabrik pou pò), frè manyen pò, clearance ladwàn ekspòtasyon, ak frè dokimantasyon. Pakè sa a tipikman ajoute USD 30-80 pou chak ton metrik sou pri ekse-werk la selon distans ant fabrik la ak pò a ak frè pò aktyèl yo. Pò Tianjin ak Pò Shanghai gen estrikti frè ki diferan yon ti kras, ak Tianjin jeneralman ofri transpò domestik ki pi ba pou fabrik nò yo.
Diferans Pri Ant Pò Tianjin ak Pò Shanghai FOB
Pò Tianjin, ki sèvi klustè tiyo asye Hebei ak Tianjin, tipikman gen pi ba pri trak pou fabrik nò yo (USD 15-25/ton frè domestik) konpare ak Pò Shanghai (USD 25-40/ton pou fabrik nò yo, oswa USD 10-20/ton pou fabrik Jiangsu). Achtè yo ta dwe mande pou quotations FOB ki espesifye pò a pou konpare avèk presizyon prix founisè yo.
CIF (Pri, Asirans ak Frè)
Responsablite Asirans Vandè Anba CIF
Dapre CIF, vandè a òganize ak peye frè lanmè ak asirans pou pò destinasyon ki te nomme a. Vandè a dwe jwenn asirans maritim ki kouvri omwen 110% nan valè CIF la, ak Klas Enstiti Chaj (C) kòm minimòm kouvri. Sa a enpòtan pou tiyo asye paske asirans CIF estanda kouvri mwayen jeneral ak pwoblem majè men ka ekseplui kèk kalite domaj chaj ki komen ak transpò tiyo, tankou pli, korozivite, oswa rayur.
Dezobli Detaye sou Pri CIF
Pri CIF la bati sou pri FOB la pa ajoute frè lanmè ak prim asirans. Pou yon kontenè 40-pye tiyo asye soti nan Tianjin pou Rotterdam, frè lanmè a ka varye soti nan USD 1,500-3,000 pou chak kontenè (apwoksimatif USD 60-120 pou chak ton selon dansite chaj la). Asirans tipikman ajoute 0.1-0.3% nan FOB + valè frè. CIF souvan prefè pa premye fwa importatè yo kòm vandè a jere tout chèn lojistik la jiska pò destinasyon an.
Risk CIF
Volatilite pri frè a se yon risk enpòtan anba pri CIF. Pri frè lanmè ka varye 50-100% nan yon ane akoz mank kontenè, konjesyon pò, pri gaz, ak faktè jeyopolitik. Founisè yo ka ajoute yon prim risk frè nan sitasyon CIF yo oswa ajiste prix yo chak semèn. Achtè yo ta dwe mande sitasyon CIF avèk yon peryòd valabilite epi konprann kijan founisè a jere ogmantasyon frè pandan peryòd kontra a.
CFR (Pri ak Frè)
Diferans Kle Ant CFR ak CIF
CFR idantik ak CIF eksepte vandè a pa òganize asirans. Vandè a peye pou frè nan pò destinasyon an, men risk la transfere nan achtè a yon fwa machandiz yo chaje sou bato a. Sa vle di ke achtè a dwe òganize pwòp asirans chaj maritime yo. CFR apwopriye pou achtè ki gen polis asirans chaj mondyal ki kouvri tout importasyon, sa ki pèmèt yo evite peye pou asirans doub atravè frè CIF.
Konsiderasyon Asirans Achtè Anba CFR
Si ou chwazi CFR, verifye ke asirans chaj ou a bay kouvri ki adekwa pou domaj tiyo asye pandan transpò lanmè. Klas Enstiti Chaj estanda (A), (B), oswa (C) ofri diferan nivo kouvri. Pou tiyo asye, konsidere ajoute Klas Enstiti Rouye, Oksidasyon, ak Korozivite oswa Klas Enstiti Lagè ak Grev pou destinasyon ki ris yo.
EXW (Soti nan Travay)
Responsablite Achtè a anba EXW
EXW mete maksimòm responsablite sou achtè a. Vandè a fè machandiz yo disponib nan fabrik oswa depo yo, epi achtè a porte tout pri ak risk soti nan pwen sa a, ki enkli chajman, transpò domestik, clearance ladwàn ekspòtasyon, frè lanmè, asirans, ak livrezon destinasyon. Pou achte tiyo asye, EXW jeneralman rezève pou achtè ki gen operasyon lojistik etabli ki baze nan Lachin oswa ajan pwofesyonèl ki baze nan Lachin.
Avantaj ak Risk EXW
Avantaj prensipal EXW se transparans pri - ou wè pri faktori a san okenn mak-up founisè sou lojistik oswa sèvis ekspòtasyon. Sepandan, risk yo se konsiderab: ou dwe jere clearance ladwàn ekspòtasyon Chinwa (ki mande dokiman spesifik ak konesans lokal), òganize transpò domestik, ak kowòdone manyen pò. Pri ki pa atann tankou detansyon kontenè, frè konjesyon pò, ak kondisyon lisans ekspòtasyon ka vit diminye nenpòt avantaj pri.
Tablo Konparezon Senk Tèm Komès
| Faktè | EXW | FOB | CFR | CIF |
|---|---|---|---|---|
| Pwen Transfè Risk | Pò fabrik la | Sou bato a (pò chajman) | Sou bato a (pò chajman) | Sou bato a (pò chajman) |
| Clearing Ladwàn Ekspòtasyon | Achtè | Vandè | Vandè | Vandè |
| Frè Domestik | Achtè | Vandè | Vandè | Vandè |
| Frè Lanmè | Achtè | Achtè | Vandè | Vandè |
| Asirans | Achtè | Achtè | Achtè | Vandè |
| Nivo Pri pou Achtè | Ki pi ba (pri faktori pwòp) | Mwayen-Ba | Mwayen-Wo | Ki pi wo |
| Enplikasyon Vandè | Minimal | Mwayen | Wo | Ki pi wo |
| Pi Bon pou | Achtè ki gen eksperyans ak ajan Lachin | Importatè ki gen eksperyans ak kontra frè | Achtè ki gen pwòp asirans yo | Premye fwa importatè |
Piyaj Tèm Komès ki Pi Koute Efikas pou Achte Tiyo Asye
Rekomande pou Nouvo Achtè: CIF
Pou premye fwa achtè ki ap enpòte tiyo asye soti nan Lachin, CIF se trè rekòmande. Founisè a jere tout lojistik jiska pò destinasyon an, ki enkli devwa ki ka konplike tankou rezèvasyon kontenè, chajman chaj, ak clearance ladwàn ekspòtasyon. Pandan ke pri CIF la enkli mak-up lojistik founisè a, sa a anjeneral pran sipliye pa evite erè ki ka koute chè tankou rezève kalite kontenè ki mal, dokiman ekspòtasyon ki pa konplè, oswa kouvri asirans ki pa adekwa.
Rekomande pou Manadjè Achte ki Gen Eksperyans: FOB
Importatè ki gen eksperyans ki te negosye kontra frè ak liy anbake oswa ekspeditè souvan prefere FOB. Lè yo kontwole achte frè lanmè, yo ka sèvi ak volim anbake yo pou pi bon pri, kenbe vizibilite sou chèn lojistik la, epi evite mak-up CIF yo. Sa a tipikman rezilta nan ekonomi total sou pri ki 3-8% konpare ak prix CIF.
Rekomande pou Achtè ki Gen Agen Lachin: EXW
Achtè ki kenbe biwo apwovizyone ki baze nan Lachin oswa ki travay ak ajan acha pwofesyonèl ka benefisye de prix EXW, elimine tout mak-up lojistik founisè. Sa a se plis apwopriye pou gwo kòmand regilye kote volim nan jistifye envestisman enfrastrikti a.
Kout Pri Anplis ki Relève ak Tèm Komès
Anplis de pri FOB/CIF/CFR/EXW debaz, plizyè chaj espesyal ka aplike pou chajman tiyo asye. Frè leve lou ak frè sou-dimansyon aplike lè rasanble tiyo yo depase limit pwa kontenè estanda (tipikman 26-28 tòn pou chak kontenè 40-pye) oswa lè longè tiyo a mande ekipman kontenè espesyal tankou kontenè ouvè tèt oswa plat. Frè konjesyon pò yo ap vin pi komen nan pò majè Chinwa yo pandan sezon pik. Faktè Ajisteman Bunker (BAF) varye avèk pri gaz ak ka ajoute 5-15% nan pri frè lanmè. Pou chajman nan rejyon ki ris, frè risk lagè ka aplike ak sa ka gwo.
FabricantPipe bay sitasyon CIF ak FOB transparan ak yon konplè breakdown de konpozan pri yo. Ekip lojistik nou an ka konseye sou solisyon transpò ki pi koute efikas pou destinasyon ou ak bay gid sou chaj anplis ki ka aplike pou chajman espesifik ou.
Bezwen yon Sitasyon CIF oswa FOB pou Kòmand Tiyo Asye Ou?
Kontakt nou avèk spesifikasyon ou ak pò destinasyon. Nou pral bay prix detay sou Incoterm ou prefere nan lespas 24 èdtan.
Produits Nou yo
